航空液压系统是飞行控制的关键系统,对材料的耐压性能、耐腐蚀性能有着特殊要求。我们深耕航空液压系统用特种金属材料领域,为液压设备提供专业的材料支持。从作动筒到管路,从阀体到泵组,每一款材料都经过精心设计与严格验证。
沉淀硬化不锈钢17-4PH棒在液压作动器中表现卓越。这种马氏体不锈钢通过简单热处理即可获得高强度和良好的耐腐蚀性,适用于液压作动筒、活塞杆等关键部件。我们通过精确控制时效工艺,确保材料具有均匀的力学性能。
双相不锈钢2507管件在高压管路中发挥关键作用。这种铁素体-奥氏体双相不锈钢具有较高的强度和优良的耐应力腐蚀性能,适用于高压液压管路、接头等部件。我们通过精确控制相比例,确保管件兼具高强度和高耐蚀性。
磷青铜带QSn6.5-0.4在液压阀体中展现独特价值。这种锡磷青铜具有优良的耐磨性能和耐腐蚀性,适用于液压阀套、轴承等摩擦部件。我们通过精密轧制和热处理工艺,确保带材具有均匀的组织和稳定的摩擦特性。
我们建立了完善的液压材料验证体系。通过压力循环、脉冲测试等系列验证,确保材料在液压系统中的长期可靠性。我们提供的液压材料已通过多项航空标准认证。
未来,我们将继续致力于液压系统材料的创新研发,通过材料优化提升系统性能,为航空液压技术发展提供更可靠的材料保障。